在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而另一方面，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。作為一款緊湊型車，名爵6新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　名爵6新能源前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使前臉顯得頗具靈動(dòng)的感覺(jué)。

　　這款車車身尺寸4695/1848/1458mm，軸距2715mm，車側(cè)給人一種非常酷炫的感覺(jué)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了年輕的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　名爵6新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　名爵6新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　名爵6新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程53km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來(lái)看一下后排，名爵6新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。名爵6新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，與周圍的車身線條相得益彰。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

名爵6新能源?2018款 45T E-DRIVE智驅(qū)混動(dòng)PILOT超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)版馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 45T E-DRIVE智驅(qū)混動(dòng)PILOT超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@lambowlee說(shuō)道：“這輛車的價(jià)格還算公道，每小時(shí)三生左右的油耗，基本上每天充電一個(gè)月都能省下不少錢(qián)，而且這輛車還配備了純電動(dòng)模式，非常適合家用?！?/p>

網(wǎng)友@yadi3說(shuō)道：“說(shuō)了這么多，感覺(jué)這車還是物有所值，但內(nèi)飾用料還有待改進(jìn)?！?/p>

網(wǎng)友@qy861216說(shuō)道：“這輛車的續(xù)航里程是70公里，如果是在市區(qū)的話，這輛車的油耗還是比較低的，因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)里開(kāi)，一般都是40邁左右的時(shí)速?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）