2020款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先版?YARiS L 致炫動(dòng)力好嗎?YARiS L 致炫購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?YARiS L 致炫外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?YARiS L 致炫內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?YARiS L 致炫動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?YARiS L 致炫配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?YARiS L 致炫空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?YARiS L 致炫細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?YARiS L 致炫排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?YARiS L 致炫配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?YARiS L 致炫落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?YARiS L 致炫同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?YARiS L 致炫最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
購車預(yù)算十萬不到,買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款小型車,YARiS L 致炫(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
YARiS L 致炫車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
YARiS L 致炫車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合素雅的尾燈,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。
YARiS L 致炫內(nèi)飾看上去非常精簡(jiǎn),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
YARiS L 致炫配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩138牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來到后排,YARiS L 致炫后排空間不大,但能滿足日常出行需求。YARiS L 致炫的車側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先版?YARiS L 致炫動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Q的不行說道:“致炫的動(dòng)力還可以了吧,畢竟我也不是為了開賽車,城區(qū)里面代步使用而已,夠用就行,現(xiàn)在是走走停停也不墨跡,上次帶車朋友出去玩,一車的人爬坡都沒問題,叫速度很利落,在高速上面最快的時(shí)候我就保持在120邁,還是為了安全按著交規(guī)來的,車子的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很密切,速度轉(zhuǎn)換的時(shí)候沒啥頓挫。”
網(wǎng)友@09reudifkv說道:“動(dòng)力在城市里夠用,在高速也不錯(cuò),加速平順,速度越快感覺車身越穩(wěn)?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“動(dòng)力我覺得是夠用的,畢竟我也不追求什么速度與激情。只要夠用就行,而且cvt的變速箱會(huì)讓動(dòng)力的輸出很平順,坐起來會(huì)比較舒服一點(diǎn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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