2019款 升級(jí)款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版?幾何A底盤怎么樣?幾何A購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?幾何A外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?幾何A內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?幾何A動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?幾何A配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?幾何A空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?幾何A細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?幾何A排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?幾何A配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?幾何A落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?幾何A同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?幾何A最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款幾何A。
幾何A車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
幾何A車尾看上去十分酷炫,尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
幾何A內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
幾何A搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩250?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程410kM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),幾何A的內(nèi)飾十分年輕,和該車定位相符合。幾何A的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,輪廓顯得平滑舒緩,視覺(jué)效果不俗。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2019款 升級(jí)款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版?幾何A底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 升級(jí)款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@kgz老花眼說(shuō)道:“我最喜歡這輛車的原因之一就是它的動(dòng)力,特別是當(dāng)我開(kāi)著它上高速的時(shí)候,它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。尤其是這輛車的加速能力,簡(jiǎn)直太給力了。有一次,我和一個(gè)朋友在高速上的時(shí)候,他并沒(méi)有超過(guò)我。”
網(wǎng)友@8ikjhnbvcx說(shuō)道:“我也是個(gè)老司機(jī)了,車子的操控不好我肯定不會(huì)買的,試駕的時(shí)候就感受到幾何A的方向盤特別輕盈,轉(zhuǎn)向的時(shí)候路感好,也適合我媳婦開(kāi)?!?/p>
網(wǎng)友@13129263說(shuō)道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速6.9s,紅綠燈起步最快,一腳油門下去遠(yuǎn)遠(yuǎn)得把燃油車甩在腦后,比起高調(diào)的跑車,這款車簡(jiǎn)單直接環(huán)保安靜多了,哪怕是高速超車也輕而易舉?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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