1.5T?英仕派底盤(pán)怎么樣?英仕派購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?英仕派外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?英仕派內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?英仕派動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?英仕派配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?英仕派空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?英仕派細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?英仕派排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?英仕派配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?英仕派落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?英仕派同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?英仕派最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是英仕派(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
英仕派前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
英仕派車(chē)尾顯得十分酷炫,尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀。
英仕派內(nèi)飾造型非常動(dòng)感,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
英仕派配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力,峰值扭矩260?!っ?,工信部綜合油耗6L/100km。
這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),功能配置方面,英仕派標(biāo)配了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、可變轉(zhuǎn)向比等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)到后排,英仕派后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。如果你正有?gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
1.5T?英仕派底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@maoleye說(shuō)道:“方向盤(pán)不是虛張聲勢(shì),指哪打哪,和雅閣的方向盤(pán)比起來(lái),手感要好很多,而雅閣則要輕一些。”
網(wǎng)友@sfy19850314說(shuō)道:“試駕的時(shí)候,感覺(jué)方向盤(pán)很輕,很容易控制,打方向也不費(fèi)勁,年紀(jì)大一點(diǎn)的人開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)問(wèn)題?!?/p>
網(wǎng)友@gkjhkkj說(shuō)道:“現(xiàn)在開(kāi)在市區(qū),還買(mǎi)了一臺(tái)混動(dòng),動(dòng)力還算不錯(cuò)。找個(gè)時(shí)間出去玩玩,開(kāi)車(chē)去看看?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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