現(xiàn)在購(gòu)車群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天為大家介紹的是易至EV3（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　易至EV3前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　易至EV3車尾給人一種非常柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　易至EV3內(nèi)飾顯得非常平和，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　易至EV3搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率48馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩150?！っ?，工信部純電續(xù)航里程302kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，易至EV3后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。易至EV3的車頭十分素雅，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 純電?易至EV3?4座底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 領(lǐng)跑型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小豬李潔說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，60碼以前加速特別給力，起步速度快，紅綠燈路口起步速度絕對(duì)占優(yōu)?！?/p>

網(wǎng)友@wodeyijia4321說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)，剎車感覺非常好，方向盤偏大”

網(wǎng)友@B721W1說(shuō)道：“操控性算是可以了，方向盤操控起來(lái)感覺很舒服。自己感覺還是不錯(cuò)的，整體來(lái)說(shuō)還算得心應(yīng)手好開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）