隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)40.98萬(wàn)元的車型，寶馬3系GT（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬3系GT前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　寶馬3系GT車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　寶馬3系GT內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，顯得端莊大方。

　　寶馬3系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，寶馬3系GT的車尾看起來(lái)十分大氣，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。接下來(lái)看下配置，寶馬3系GT配備了前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 寶馬3系GT?5座底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 320i 豪華設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jerryguoying說(shuō)道：“底盤(pán)懸架支撐：相比于原本的F30,3 GT的整體感覺(jué)要好很多，可能是因?yàn)楹髽蜃隽藦?qiáng)化。”

網(wǎng)友@溧陽(yáng)電視臺(tái)說(shuō)道：“夠用，加速給油還是比較快的，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。”

網(wǎng)友@fujun312說(shuō)道：“整體比較滿意。方向盤(pán)以及油門(mén)、比較輕盈，方向指向性也很準(zhǔn)，回中力較大，需要適應(yīng)，比較容易上手”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）