隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款昂科威（詢底價|查參配）的實力如何。

　　昂科威前臉風格走了運動路線，中網(wǎng)運用了單幅式的設(shè)計，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　昂科威車尾看起來頗具青春的感覺，并輔以銀色飾條，再加上豪華的豎式尾燈，讓它的精致感得以進一步體現(xiàn)。排氣布局運用雙邊雙出的設(shè)計，有效地突出了運動感。

　　昂科威內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，中控臺采用非對稱式的設(shè)計，內(nèi)飾以米黑雙色為主，采用銀色飾條修飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.82L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，昂科威的車頭造型走了運動路線，采用了家族式的設(shè)計語言。接下來看下配置，昂科威標配了陡坡緩降、360度全景影像、主動閉合式進氣格柵、主動降噪、上坡輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

昂科威?2021款 7座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Plus Avenir艾維亞 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@baoyuxian說道：“這輛車的動力是1.5 T，動力上差了一些，主要是因為車里坐滿了人。平時我一個人開車，感覺不是很好，把駕駛模式切換成舒適模式，開著車上下班也沒什么動力?？偟膩碚f，在日常用車過程中，動力并不能滿足我的需求，除了在滿載的時候稍微差了點之外，其他的問題都不大?！?/p>

網(wǎng)友@jhmc說道：“車子的方向盤大小剛剛好，握在手里打方向的感覺還不錯，不算太重，轉(zhuǎn)向也比較輕松，轉(zhuǎn)向也比較快。轉(zhuǎn)彎半徑并不大，可以很好的控制車輛的方向，開起來也比較輕松。我能感覺到，這輛車的輔助駕駛能力還挺強的，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警、剎車、雷達、倒車影像等等，這些都是非常實用的輔助功能。有時候，駕駛模式切換的感覺還挺不錯的，可以根據(jù)自己的喜好和路況來切換?！?/p>

網(wǎng)友@a531818222說道：“操控方面沒有任何問題，駕駛感覺還不錯，方向感很好，方向感也很好，輔助系統(tǒng)也很齊全，樣樣都很實用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）