在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車(chē)依舊是市場(chǎng)的主流，不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面原因是，該級(jí)別車(chē)型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而另一方面，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇，對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天介紹的這款天語(yǔ)SX4（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為10.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　天語(yǔ)SX4前臉呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4135/1755/1605mm，軸距2500mm。車(chē)側(cè)看上去頗具簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。

　　該車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。

　　天語(yǔ)SX4內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　天語(yǔ)SX4后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　天語(yǔ)SX4配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩144?！っ?。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，天語(yǔ)SX4的內(nèi)飾素雅十足，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。天語(yǔ)SX4的車(chē)頭設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型?天語(yǔ)SX4油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@果凍1213說(shuō)道：“每次加油我都會(huì)記錄下來(lái)，7萬(wàn)6千公里總的平均油耗要8.4個(gè)，高速滿載5人和行李全程空調(diào)油耗很滿意7個(gè)左右?！?/p>

網(wǎng)友@wsxlab說(shuō)道：“我的小S至今1.7萬(wàn)公里，每天穿梭在蘭州上下班，堵車(chē)已經(jīng)是生活的一部分，平均油耗在8.5.高速120的速度曾經(jīng)跑出過(guò)6.4的好成績(jī)，加之我的駕車(chē)習(xí)慣稍顯激烈所以我認(rèn)為小S還是比較省油的?！?/p>

網(wǎng)友@該買(mǎi)什么車(chē)好捏說(shuō)道：“不開(kāi)空調(diào)的話6.5左右，當(dāng)然要根據(jù)行駛路況而定，夏季開(kāi)空調(diào)的話7.3左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）