帝豪GL?2021款 自動版底盤高嗎?帝豪GL購車手冊
2021款?1.5T?帝豪GL自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?帝豪GL外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?帝豪GL內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2021款?帝豪GL動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?帝豪GL配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?帝豪GL空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?帝豪GL細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?帝豪GL排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?帝豪GL配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?帝豪GL落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2021款?帝豪GL同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?帝豪GL最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款帝豪GL(詢底價(jià)|查參配)。
帝豪GL車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
帝豪GL車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配柔和的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
帝豪GL內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺,雖不華麗,但十分耐看。
帝豪GL配備了1.5T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩255?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架為前帶橫向穩(wěn)定桿麥弗遜獨(dú)立前懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,功能配置方面,帝豪GL配備了道路交通標(biāo)識識別、被動行人保護(hù)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。帝豪GL的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了素雅路線,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
帝豪GL?2021款 自動版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@手捧雞兒說道:“GL的操控我覺得還是很不錯(cuò),油門和剎車的踏板我的感受是稍微有些輕,不過稍作適應(yīng)就可以操作自如了。掉頭轉(zhuǎn)向的時(shí)候,哪怕過30碼,操控起來車身也非常穩(wěn)。反正作為車主,我是很喜歡帝豪GL的操控的。電子助力的方向盤就是很好用,單手掉頭,倒車入庫,轉(zhuǎn)彎等等毫無壓力,很輕,沒有虛位,指哪打哪,對于女司機(jī)來說真的很好操作,而且真皮的方向盤手感很不錯(cuò),就是熱天曬時(shí)間長了上車時(shí)會有點(diǎn)燙手,減震還行吧!平時(shí)都在郊區(qū)和高速,偶爾走一下爛路也還能接受,畢竟不是后輪獨(dú)立懸掛,家中已經(jīng)足夠了?!?/p>
網(wǎng)友@cnqueen說道:“動力方面,帝豪GL采用的是1.4t cvt的動力搭配組合,提速的話也不差,油門的響應(yīng)速度也很快,加速超車也是很輕松的?!?/p>
網(wǎng)友@mlrs2009說道:“操控的話速度低或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是比較輕盈的,速度快些變道,方向盤會變得比較沉,整體的操控性能還是不錯(cuò)的,速度快一些過彎也不會有太大的側(cè)傾”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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