觀致5?SUV 2018款 1.6T 自動領(lǐng)先型動力強(qiáng)不強(qiáng)?觀致5購車手冊
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外觀 | 2018款?觀致5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?觀致5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2018款?觀致5動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?觀致5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?觀致5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?觀致5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?觀致5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?觀致5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?觀致5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2018款?觀致5同級競品 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.99萬元的車型,觀致5(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
觀致5前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
觀致5車尾看上去十分飄逸,尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。
觀致5內(nèi)飾給人一種十分動感的感覺,富有個(gè)性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。
觀致5配備了1.6T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,觀致5的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果,整體動感的風(fēng)格十分吸引人。觀致5的車側(cè)看起來十分運(yùn)動,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動感和力量感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
觀致5?SUV 2018款 1.6T 自動領(lǐng)先型動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對SUV 2018款 1.6T 自動領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hzl77123說道:“觀致5s的麋鹿測試,這是有目共睹的,方向盤很輕,18寸的輪轂帶來了優(yōu)秀的脫困能力。我走的是一條大車很多的國道,急剎車是必須的,這剎車沒讓我失望過。采用LVC低頻分段控制減震器與增強(qiáng)型獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),兼顧駕乘舒適與操控安全。故障-操控系統(tǒng):沒發(fā)生過故障”
網(wǎng)友@ronniexin說道:“小致采用的是1.6T動力系統(tǒng),對于這樣一款緊湊型SUV來講,動力是完全夠用,甚至可以說是過剩的,而同級別的很多自主品牌采用的是1.5T動力系統(tǒng);很多合資品牌的車子采用的是1.4T動力系統(tǒng),由此可見,觀致還是非常厚道的,所以感覺買的值!起步加速有推背感,后程加速仍然感到動力持續(xù)源源不斷,駕控感很棒,超出這個(gè)價(jià)格的競品很多?!?/p>
網(wǎng)友@hansg1978說道:“1.6T動力足夠,又不是賽車手,這個(gè)動力在城市走走停停足夠了,只要舍得給油,超個(gè)車響應(yīng)很也快。就是自動啟停功能比較雞肋,上車就思考到底要不要關(guān)掉?開著到底會不會傷車。。。?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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