隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正在關(guān)注逸動(dòng)DT（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　逸動(dòng)DT車(chē)頭整體較為簡(jiǎn)單，X型格柵采用了黑色飾物修飾，看起來(lái)干凈明快。

　　逸動(dòng)DT車(chē)尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　逸動(dòng)DT內(nèi)飾看起來(lái)十分柔和，采用了飾條進(jìn)行裝飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　逸動(dòng)DT配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)看一下后排，逸動(dòng)DT后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。接下來(lái)看下配置，逸動(dòng)DT配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

逸動(dòng)DT?2018款 1.6L 自動(dòng)尊享型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 1.6L 自動(dòng)尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@babsba說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向輕盈，準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)，避震舒適，行駛路面信息感挺強(qiáng)的”

網(wǎng)友@mb48111777說(shuō)道：“很多人說(shuō)這車(chē)動(dòng)力不好，我不這么認(rèn)為（當(dāng)然了你不能拿它跟10幾萬(wàn)以上帶T的車(chē)比較，就沒(méi)有可比性）有機(jī)會(huì)我附圖給你們看看我那里的山路情況，清明時(shí)我車(chē)上一共做5個(gè)成年人，還放6包50斤的八角肥料，上一個(gè)起碼有45~50度的坡2檔一樣沒(méi)問(wèn)題，照樣沖法法。”

網(wǎng)友@fengzeroing說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感直接，懸掛也正好，上手比較快，方向盤(pán)比較輕盈，指向足夠精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎信心還是比較足的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）