隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.99萬(wàn)元的車型，思域（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　思域車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　思域車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的尾燈，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　思域內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　思域配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，思域的車頭給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。思域的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡(jiǎn)潔流暢，看著非常簡(jiǎn)單素雅。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

思域?1.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 180TURBO CVT尚悅版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xwj5315說(shuō)道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱，這套動(dòng)力總成在本田的車型上已經(jīng)有過(guò)好長(zhǎng)一段時(shí)間的應(yīng)用了，動(dòng)力性能真的沒(méi)得說(shuō)，提速很快，而且對(duì)于油門的響應(yīng)也十分靈敏，相比于一些雙離合變速箱，CVT的順滑度要更高，特別是在低速行駛也不會(huì)出現(xiàn)頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@attatt51說(shuō)道：“操控感還是不錯(cuò)的，本田對(duì)這輛車調(diào)教得更運(yùn)動(dòng)，它的方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，而且容易控制，上手非?？臁Ｔ诟咚偕吓軙r(shí)，車身也比較穩(wěn)，八九十碼后方向盤會(huì)變重，讓人很有安全感。至于噪音，我一般都在市區(qū)內(nèi)行駛，沒(méi)什么感覺(jué)，就是有點(diǎn)風(fēng)噪，放著歌就聽不到了，還算是在接受范圍之內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@windows7說(shuō)道：“操控性還行，方向盤容易把控，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，開快了也很穩(wěn)，不會(huì)飄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）