隨著科學技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關(guān)注奧迪A7（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A7前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奧迪A7車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格，搭配素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　奧迪A7內(nèi)飾看上去頗具優(yōu)雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　奧迪A7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了輕質(zhì)四連桿式獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪A7的前臉造型比較豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。奧迪A7的車尾采用素雅的造型設(shè)計，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2016款 2.0T?奧迪A7?4座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kk392說道：“我對于動力的要求不高，但是這個車的動力反正符合自己的提速要求?！?/p>

網(wǎng)友@TopGear說道：“相比之下我仍是覺得渦輪增壓發(fā)動機更加給力，這臺發(fā)動機的確不錯，動力輸出還挺平順的，行駛過程中也不會有顯著的渦輪介入感?！?/p>

網(wǎng)友@mima說道：“操控起來比較方便，這個車子的輪轂很大很寬，抓地性能很好，所以加速的時候非常的穩(wěn)定。而且方向盤轉(zhuǎn)動很輕便，而且很準確。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）