對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款MINI（詢底價(jià)|查參配） 。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配酷炫的尾燈，看上去動(dòng)感十足。

　　MINI內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　MINI配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，MINI 的內(nèi)飾造型十分年輕，整體設(shè)計(jì)很耐看。再看下配置，MINI 配備了胎壓報(bào)警、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

MINI ?2020款 2.0T COOPER S 經(jīng)典派 五門版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T COOPER S 經(jīng)典派 五門版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@myx2000說道：“起步比較快，這也是很多車主對這臺(tái)車的共識吧，但是我感覺在后期的加速過程中稍顯不足?！?/p>

網(wǎng)友@axx10說道：“方向盤指向性好，靈巧，卡丁車底盤。高速長時(shí)間開車其實(shí)真的不累，腰也不疼。倒是市區(qū)有的路況沒高速好，堵車的話走走停停跑不起來開著反而不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@魯車行說道：“車子的動(dòng)力輸出是很平順的那一種，起步的時(shí)候也很快很順暢，動(dòng)力隨叫隨到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）