現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款秦Pro（詢底價|查參配）的實力如何。

　　秦Pro車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　秦Pro車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，加上平和的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　秦Pro內(nèi)飾設(shè)計走了精簡路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　秦Pro配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，秦Pro的車側(cè)看起來十分簡約，整體看起來大氣卻不單調(diào)。配置方面，秦Pro標配了胎壓顯示、倒車影像、遠程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控液晶屏分屏顯示、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、剎車輔助、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

秦Pro?2019款 超能版 1.5TI 手動智聯(lián)鋒動型 國V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 超能版 1.5TI 手動智聯(lián)鋒動型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lichee0122808說道：“家用轎車的操控性就不說了，總體來說還行，轉(zhuǎn)向方面，我朋友開的時候感覺方向盤有點輕，我覺得挺合適的，剎車也不錯，整體比較軟?！?/p>

網(wǎng)友@lichee0122808說道：“1.5 T的動力很足，超車的時候需要踩一下油門，然后再超車?！?/p>

網(wǎng)友@baoma320說道：“1.5 T的發(fā)動機，在上坡的時候完全沒問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）