隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價14.78萬元的車型，名爵6（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　名爵6車頭呈現(xiàn)出簡單的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　名爵6車尾看起來非常內(nèi)斂，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設計風格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　名爵6內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　名爵6配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，名爵6標配了GPS導航系統(tǒng)、定速巡航、剎車輔助、胎壓報警等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。名爵6的車頭展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，延續(xù)了家族式的設計語言。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 三廂 1.8L 自動精英版?名爵6底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 三廂 1.8L 自動精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ss66ss說道：“方向盤很舒服，一點都不生澀。油門踩上去很舒服，踩上去有一種線性加速的感覺。剎車系統(tǒng)的整體性能也很不錯，踩剎車的時候，剎車效果很好。全系都有牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在高速上開起來會更有安全感?！?/p>

網(wǎng)友@boluopai1說道：“動力也很足，同級別馬力扭矩，已經(jīng)算非常大的了，所以加速也很快，推背感很強，超車也非常方便，一點也不費力，像平時開空調(diào)，動力也絲毫沒有影響，唯一喜歡的就是這款車雙離合的調(diào)教，在我對比車里面算是最順的一款，也是我選擇這款車最大的一點，匹配的很好，因為我買車之前，像影豹，伊蘭特，都試駕過，影豹匹配的不順，有點躥，伊蘭特沒看中，思域有點貴，哈哈，而且不是很喜歡開cVT”

網(wǎng)友@hbmfq說道：“MG6 Pro駕駛起來非常的輕盈，駕駛起來也是我開過的最輕松的一款車，有時候我要開著MG6 Pro出差，開久了也不會覺得累，輔助功能也很多，360度全景影像，全速巡航等等，都是非常劃算的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）