2021款 奔馳E級(進(jìn)口)?4座內(nèi)飾好看嗎?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放,以往我們手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不同了,消費者也開始全方位地去貨比三家,就比如內(nèi)飾方面,只要多花點耐心,總是能找到適合自己的車型。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺,中控臺采用了軟性材質(zhì),并采用了銀色飾條修飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳E級(進(jìn)口)方向盤運用平底三輻式的設(shè)計,并采用真皮材質(zhì),造型符合當(dāng)下主流的設(shè)計方向。同時,這款車還配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
奔馳E級(進(jìn)口)儀表盤配備了12.3英寸的顯示屏,時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。
奔馳E級(進(jìn)口)中控屏尺寸為12.3英寸,并配備了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay等七項配置。
這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便,同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(進(jìn)口)這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,接下來看下配置,奔馳E級配備了車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、定速巡航、上坡輔助、全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動、自動泊車入位、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、CarLife等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。奔馳E級的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,質(zhì)感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2021款 奔馳E級(進(jìn)口)?4座內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 E 260 轎跑車針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@frog2001xu說道:“和北奔最大的不同,就是路感,北奔有點松松垮垮,但入口卻很硬朗,很舒服。隔音效果還可以,在150公里的時候,音響開到一半就聽不到了?!?/p>
網(wǎng)友@dj15073882244說道:“舒適度絕對一等一的,座椅真的超舒服,而且音響真的是我的超愛,行車體驗很好?!?/p>
網(wǎng)友@XxRoyal說道:“進(jìn)口的座椅,舒適度和支撐度都非常好,懸架帶軟硬調(diào)節(jié) 大大濾震很好,特別爛的路還是有些吃力,隔音方面比較一般?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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