北京BJ40?2019款 自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?北京BJ40購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?北京BJ40外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?北京BJ40內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?北京BJ40動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?北京BJ40配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?北京BJ40空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?北京BJ40細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?北京BJ40排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?北京BJ40配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?北京BJ40落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?北京BJ40同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?北京BJ40最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款北京BJ40(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為17.48萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
北京BJ40前臉給人一種十分炫酷的感覺(jué),配合五孔式格柵,整體看上去比較動(dòng)感。
北京BJ40車(chē)尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。
北京BJ40內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
北京BJ40配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗10.1L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架為雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架,后懸架是五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,北京BJ40的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。接下來(lái)看下配置,北京BJ40配備了上坡輔助、陡坡緩降、胎壓顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、剎車(chē)輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
北京BJ40?2019款 自動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 PLUS 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版尊享型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@灰太狼說(shuō)道:“方向盤(pán)操作的還是挺溜的,剎車(chē),給油都表現(xiàn)優(yōu)秀。急轉(zhuǎn)彎,方向打的很準(zhǔn)確,儀表也指示清晰。底盤(pán)高,開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野開(kāi)闊,走爛路,遇到障礙通過(guò)性也挺好。一鍵啟動(dòng),定速巡航,倒車(chē)?yán)走_(dá),影像這些都逐一試駕了,反應(yīng)都不錯(cuò)。唯一的就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)。反應(yīng)延遲?!?/p>
網(wǎng)友@凌夢(mèng)說(shuō)道:“排量越大,動(dòng)力越足,2.3的排量,再加上增壓技術(shù),動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題的,唯一的問(wèn)題就是聲音有點(diǎn)大,而且隔音效果也不是很好。變速箱做得很好,換擋很果斷,轉(zhuǎn)速控制得特別好。在城市里開(kāi)得很快,在高速上開(kāi)的也很輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不會(huì)太高,這樣可以減少磨損,降低油耗。”
網(wǎng)友@nnnnnfd說(shuō)道:“這種車(chē)駕駛起來(lái)不復(fù)雜,容易上手,剎車(chē)也比較靈敏.開(kāi)慣了小轎車(chē)的人開(kāi)這種越野車(chē)會(huì)稍微慢一點(diǎn).多多預(yù)判路上的別的車(chē)輛.畢竟急剎車(chē)的時(shí)候因?yàn)榇蟮捏w積.容易造成往前的慣性.轉(zhuǎn)彎半徑小”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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