我相信大部分網(wǎng)友應(yīng)該會同意，那些價值上百萬的豪車，基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平，特別是配置方面，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車型上看見，所以這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)良。今天為大家介紹的是奧迪S8（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪S8內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。另外，這款車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪S8方向盤采用四輻式的設(shè)計，同時方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奧迪S8中控屏使用懸浮式的設(shè)計，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，該車還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奧迪S8配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奧迪S8的車頭看起來十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。此外，奧迪S8搭載了溫度分區(qū)控制、后風(fēng)擋遮陽簾、車載電視、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奧迪S8?2013款 4.0 TFSI quattro配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 4.0 TFSI quattro針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@來自廣州說道：“四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了”

網(wǎng)友@Diego-Maradona說道：“如果標(biāo)配能140入手那是性價比極高的 換算后接近頂配（無自動泊車 無 后排冰箱）這個價只能說認(rèn)了”

網(wǎng)友@gsdgs4124說道：“剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S（300多萬的價格），沒車能比S8還快的，那就說說和S8差不多性能的，先看保時捷PARAMERA TURBO，指導(dǎo)價260+W，舒適性不言而喻，專做跑車的，別說后排舒適性了，前排都會做的很運(yùn)動。再看BENZ的S系A(chǔ)MG，價格也不菲，S63 250左右 S65 接近300，但是BENZ的后排做的很好，完全符合D級車的水準(zhǔn)。一臺500多馬力的D級車，調(diào)教的這么運(yùn)動，但是外觀車頭的奔馳標(biāo)，和后排的寬敞座椅，又讓你感覺這是一輛商務(wù)座駕，應(yīng)該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透，顯然不是適合我的車。如果拋開價格，實用性，舒適性，我當(dāng)然會選擇PARAMERA，更酷的外形，更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價格能帶來如此的動力輸出，和相對較好的舒適性，實用性，對我而言，性價比是極高的，所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂，既商務(wù)又運(yùn)動的車。有人覺得這是中庸，但是我卻覺得這是面面俱到，這是完美，如果你是一個愛玩車的好男人，買這個車絕對沒錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）