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逍客?2010款 20X FOUR虎 CVT 4WD底盤(pán)扎實(shí)嗎?逍客購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-06-23 11:45:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2010款?2.0L?逍客自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2010款?逍客外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2010款?逍客內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2010款?逍客動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2010款?逍客配置情況 獲取底價(jià)
空間 2010款?逍客空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2010款?逍客細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2010款?逍客排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2010款?逍客配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2010款?逍客落地價(jià)格 獲取底價(jià)
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購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2010款?逍客最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款緊湊型SUV,逍客詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

  逍客車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  逍客車(chē)尾顯得十分炫酷,尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  逍客內(nèi)飾看起來(lái)十分青春,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  逍客配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩198?!っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。

  該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬6擋)。

  這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

  看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,此外,逍客配備了倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。逍客的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,整體看上去十分有活力。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

逍客?2010款 20X FOUR虎 CVT 4WD底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 20X FOUR虎 CVT 4WD針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@hanyeah說(shuō)道:“超貢獻(xiàn)這個(gè)車(chē)停表現(xiàn)還挺可以的,自己當(dāng)時(shí)看了這個(gè)配置的,最后選擇了這個(gè)中間配置的。今天的配置稍微有些低了,然后安全性感覺(jué)有點(diǎn)差,然后就相當(dāng)中中配的這個(gè)。起碼像自己先說(shuō)有個(gè)360呃全軍的話,倒車(chē)的時(shí)候停車(chē)會(huì)自己方便。正好當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售還說(shuō)了好多是智能性的輔助科技東西自己也沒(méi)沒(méi)沒(méi)聽(tīng)清楚。反正是就覺(jué)得挺好的,功能比較多,反正是慢慢開(kāi)慢慢用吧,不懂了隨時(shí)問(wèn)”

網(wǎng)友@19770606說(shuō)道:“動(dòng)力挺好用的,只要我舍得給油的話,這輛車(chē)子可以開(kāi)的非常快。而且即使是在滿載的情況下,我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子跑起路來(lái)也毫不費(fèi)勁,感覺(jué)還是比較輕松的。當(dāng)然,這個(gè)車(chē)子在剛剛起步的時(shí)候它的這個(gè)反應(yīng)也是比較迅速的,基本上是沒(méi)有太多的延遲,所以起步這個(gè)方面感覺(jué)也是順?!?/p>

網(wǎng)友@polomao說(shuō)道:“這款車(chē)的操控部分也是我非常滿意的一點(diǎn),方向盤(pán)手感比較輕,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候是很靈的,沒(méi)有虛位。其實(shí)這一點(diǎn)很出乎我的意料,因?yàn)檫@款車(chē)從外表上看體型是比較龐大的,我原本以為開(kāi)著肯定會(huì)比較費(fèi)力,沒(méi)想到卻輕輕松松,操控起來(lái)相當(dāng)容易。還有就是它的剎車(chē)特別靈敏,因?yàn)橛幸惶焱砩舷掳啾容^晚,當(dāng)時(shí)街上車(chē)已經(jīng)很少了,我開(kāi)的有點(diǎn)快,到了岔路口忽然有個(gè)人從旁邊綠化帶沖出來(lái),我趕緊踩了剎車(chē),及時(shí)剎住了,如果這車(chē)的剎車(chē)沒(méi)這么靈敏,當(dāng)時(shí)情況就很危險(xiǎn)了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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