2021款 攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)好嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷,有時(shí)和朋友聊起車(chē)時(shí),肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過(guò)百萬(wàn)的車(chē)型。而這些車(chē)型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂(lè)道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴?chē)最核心的地方,也是最體現(xiàn)一款車(chē)核心價(jià)值的部件。作為一款中大型SUV,攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)尾看起來(lái)十分精美,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺(jué),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率575馬力,峰值扭矩700牛·米,工信部綜合油耗12.7L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很大氣,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。接下來(lái)看下配置,攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2021款 攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 5.0 V8 SVR針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@chimlong說(shuō)道:“動(dòng)力還不錯(cuò),市區(qū)里駕駛沒(méi)有問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)還是挺給力的”
網(wǎng)友@ksddd說(shuō)道:“操控很平順,沒(méi)有什么特別之處,指哪打哪?!?/p>
網(wǎng)友@本來(lái)好色說(shuō)道:“路虎的發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得信賴的,動(dòng)力輸出給力,車(chē)子的提速也絕對(duì)夠快,在市區(qū)內(nèi)行駛還需要控制速度,避免出現(xiàn)超速的情況。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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