2019款 銳·混動 2.0L 凈尚版 國VI?英仕派動力強(qiáng)嗎?英仕派購車手冊
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外觀 | 2019款?英仕派外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?英仕派內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2019款?英仕派動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?英仕派配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?英仕派空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?英仕派細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?英仕派排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?英仕派配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?英仕派落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2019款?英仕派同級競品 | 獲取底價(jià) | |
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對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款英仕派(詢底價(jià)|查參配)。
英仕派車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
英仕派車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,有不錯(cuò)的視覺效果。
英仕派內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線,對年輕群體頗具吸引力。
英仕派搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動機(jī)總功率184馬力,電動機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.4L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,英仕派搭載的是可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。再看下配置,英仕派配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、被動行人保護(hù)、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2019款 銳·混動 2.0L 凈尚版 國VI?英仕派動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 凈尚版 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@djdjoeo39說道:“操控比較精準(zhǔn)。方向盤屬于粗的,但比起昂克賽拉輕盈的轉(zhuǎn)向手感,inspire是穩(wěn)重的那一種。頂配有駕駛模式選擇,調(diào)至sports檔,能感覺轉(zhuǎn)向虛位變少,但還是比較沉的。”
網(wǎng)友@344439971說道:“油電混合動力系統(tǒng),可以說是揚(yáng)長避短了,電機(jī)啟動,加速速度快,后期動力充足,短途長途都沒問題?!?/p>
網(wǎng)友@kejjj2010說道:“動力方面,其他車都是2.0自吸,這1.5 T就更不用說了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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