探岳?2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國VI動(dòng)力怎么樣?探岳購車手冊
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外觀 | 2019款?探岳外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?探岳內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?探岳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?探岳配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?探岳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2019款?探岳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?探岳配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是探岳(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
探岳車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
探岳車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
探岳內(nèi)飾造型較為年輕,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),探岳的車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有不錯(cuò)的視覺效果。探岳的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,展現(xiàn)出順滑的美感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
探岳?2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國VI動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb46817369說道:“方向盤策劃合理,使用輕便,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,使用得心應(yīng)手”
網(wǎng)友@吾為卿開萬世太平說道:“非常強(qiáng)悍!圖片中有幾張是爬一座山,上去的時(shí)候有一截大渣子路,特別滑。探岳爬坡的時(shí)候也能感受得到有輪胎出現(xiàn)打滑跡象,但也就是一瞬間,這種打滑的感覺就消失了。隨后就是穩(wěn)穩(wěn)地爬上了坡子。心里的滿足感和認(rèn)同感油然而生。這里需要注意一下,爬這種渣子路,最好選擇越野模式,選擇公路模式也可以,但是會感覺打滑的時(shí)間會長一些,車輛自動(dòng)調(diào)整也沒有越野模式來的快。”
網(wǎng)友@shashadeng說道:“穩(wěn)定性很好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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