2011款 2.0L GLS 手動兩驅(qū)版?獅跑底盤好嗎?獅跑購車手冊
2011款?2.0L?獅跑手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?獅跑外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?獅跑內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?獅跑動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?獅跑配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?獅跑空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2011款?獅跑細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?獅跑排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?獅跑配置高嗎 | 獲取底價 |
對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注獅跑(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
獅跑前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
獅跑車尾給人一種十分新潮的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
獅跑內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
獅跑配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率143馬力,峰值扭矩184?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。
這款車匹配5擋手動變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),獅跑的內(nèi)飾給人一種很運(yùn)動的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。功能配置方面,獅跑標(biāo)配了胎壓報警,配置表現(xiàn)比較一般?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2011款 2.0L GLS 手動兩驅(qū)版?獅跑底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L GLS 手動兩驅(qū)版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@歸心如箭說道:“操控感覺可以,但是不能和轎車相比!”
網(wǎng)友@佛山鋒少說道:“相當(dāng)滿意操控這一項(xiàng),談不上太多精準(zhǔn)度,但是車子開起來相當(dāng)任性。經(jīng)常跑山路,小坑小洼眼睛都不眨就沖了過去,絲毫不用擔(dān)心陷下去。適時四驅(qū)+中央差速鎖,車子還是具有一定的越野和脫困能力的。當(dāng)然如果底盤再高個十來公分就更完美了?!?/p>
網(wǎng)友@佛山鋒少說道:“低速時提速表現(xiàn)不如人意,從踩下油門到動力轉(zhuǎn)化為速度中間有一個過程,不是那種隨叫隨有的感覺。四十碼之后提速就很積極了,基本說來就來。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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