隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是奔馳GLA（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳GLA配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　這款車匹配8擋濕式雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，此外，奔馳GLA標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。后排座椅方面，奔馳GLA后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳GLA?2022款 GLA 220 4MATIC動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 GLA 220 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hulikaixin說(shuō)道：“車輛小也是有弊有利的，雖說(shuō)在空間上不占優(yōu)勢(shì)，但是在操控上容易上手。比較適合新手小白的駕駛，指向比較精準(zhǔn)，方向盤操作輕盈，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁?！澳愫?，奔馳”語(yǔ)音功能對(duì)于一個(gè)人駕駛真的友好，導(dǎo)航、詢問(wèn)天氣等輕松多了。”

網(wǎng)友@xbflt說(shuō)道：“車輛比較短小，非常適合我這樣新手駕駛，方向盤指哪打哪，非常輕盈，一根手指頭可以轉(zhuǎn)向方向盤，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)一點(diǎn)也不累，再說(shuō)一下剎車，早上紅綠燈車，前面一臺(tái)車突然急剎車，我也是快速反應(yīng)猛踩剎車，車輛急速停了下來(lái)，在車?yán)锬繙y(cè)距離還有20厘米左右發(fā)生輕吻事件，這一點(diǎn)給剎車點(diǎn)贊?輕輕一點(diǎn)有在車輛減速，緊急情況，對(duì)剎車還是信心滿滿。”

網(wǎng)友@瘋?cè)死俗?/a>說(shuō)道：“過(guò)彎感覺(jué)好很多啦， 剎車系統(tǒng)也好 。方向盤 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感，是自己喜歡的風(fēng)格，個(gè)人覺(jué)得指向精準(zhǔn)，回正力度均勻，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制的很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）