縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款中型SUV，昂科威（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　昂科威單幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾，家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，配合年輕的前臉，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　昂科威車(chē)尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　昂科威內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，再看下配置，昂科威配備了并線輔助、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。昂科威的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ?昂科威底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ninling說(shuō)道：“通過(guò)試駕給我最直觀的感受就是，這車(chē)動(dòng)力好充沛啊！好像有永遠(yuǎn)也用不完的勁兒一樣，嗖嗖的！專(zhuān)門(mén)試了0到100公里急加速，那叫一個(gè)激動(dòng)啊，手心里全是汗，畢竟是為了體驗(yàn)一下車(chē)輛極限性能，自己的車(chē)可不敢這么開(kāi)！”

網(wǎng)友@dongn說(shuō)道：“操控很好 指哪打哪 轉(zhuǎn)向不會(huì)覺(jué)得重心不穩(wěn)☆ 主動(dòng)剎車(chē):希望永遠(yuǎn)用不到這個(gè)配置剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)有點(diǎn)偏硬 但是制動(dòng)效果很好底盤(pán)穩(wěn)定性:過(guò)彎很穩(wěn) 減震也很好”

網(wǎng)友@riniqima說(shuō)道：“方向盤(pán)操控比較舒適，動(dòng)力的響應(yīng)也比較快，車(chē)子的配置也很豐富，基本上駕駛的話是比較輕松的，完全是不用耗費(fèi)太多的精力?？梢哉f(shuō)在同級(jí)別的車(chē)子當(dāng)中還沒(méi)有車(chē)子能趕得上這個(gè)操控了。在高速匝道過(guò)彎的時(shí)候我很有信心，完全不用擔(dān)心車(chē)子有過(guò)大的側(cè)傾，底盤(pán)的支撐性特別好，所以車(chē)子在高速上面的姿態(tài)特別好，行駛起來(lái)也是特別穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）