【太平洋汽車網(wǎng)】沒有，安全系統(tǒng)方面，新雷克薩斯UX配備了LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+，包含有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、緊急轉(zhuǎn)向輔助功能、智能車道循跡系統(tǒng)LTA、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC、彎道車速控制等一系列駕駛輔助功能。

　　安全系統(tǒng)方面，新雷克薩斯UX配備了LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+，包含有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、緊急轉(zhuǎn)向輔助功能、智能車道循跡系統(tǒng)LTA、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC、彎道車速控制等一系列駕駛輔助功能。

　　動力方面，新雷克薩斯UX共有2套動力總成可選，其中UX 200車型搭載2.0L發(fā)動機，最大功率170馬力，匹配CVT變速箱，動力水平滿足家用不成問題。而UX 260h搭載的是2.0L混動系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率為184馬力，同時還設(shè)置了四驅(qū)版本（F SPORT版），在后橋位置上會多出一個驅(qū)動電機。

　　寫在最后雷克薩斯UX注定不會是一款超實用的車型，4.5米不到的車長也并沒有給它帶來非常寬裕的空間表現(xiàn)，動力方面也沒有主打性能的車型那般極致。總的來說，這款車的主要受眾是那些對車輛品質(zhì)有要求，且多為代步用車的精致都市白領(lǐng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）