【太平洋汽車網(wǎng)】邁銳寶前懸掛的下擺臂，這個(gè)下擺臂采用鑄造鋁合金材質(zhì)制成，相比一般車型的鐵制品，它的重量更輕，更能提高車輛的動(dòng)態(tài)操控靈敏性。

　　首先，我們也還是從邁銳寶的前懸掛開(kāi)始講起。

　　通風(fēng)剎車盤(pán)和尺寸較大的剎車卡鉗，保證了強(qiáng)大的剎車力。

　　輪拱上有隔音材料，這是上海通用新一代中高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)做法，實(shí)際駕駛中，我們能感覺(jué)到邁銳寶對(duì)來(lái)自路面的噪音的確有較好的隔絕。

　　邁銳寶的前橫向穩(wěn)定桿（紅色箭頭所指）直徑26.4mm，防傾桿有助于提升入彎及極限穩(wěn)定性能，當(dāng)然它的作用大小不能單靠粗細(xì)來(lái)判斷，因?yàn)檫~銳寶的防傾桿實(shí)際上采用了工藝更高的中空式結(jié)構(gòu)。這根橫向穩(wěn)定桿通過(guò)一個(gè)輕量化高分子材料連桿（藍(lán)色箭頭所指）與減震筒相連，這處結(jié)構(gòu)與君威完全相同。

　　紅色箭頭所指處為轉(zhuǎn)向節(jié)，采用鋁合金材質(zhì)，減低此處的重量，可以提升轉(zhuǎn)向的響應(yīng)速度。

　　紅色箭頭所指之處是邁銳寶前避震器的頂部，這里采用了較為復(fù)雜的雙通道支柱襯套設(shè)計(jì)，目的是提供更好的震動(dòng)吸收效果。

　　邁銳寶前避震器下部，有一塊MCU聚氨酯高分子材質(zhì)制成的減震墊。這個(gè)減震墊的目的也同樣是為了能吸收更多的路面細(xì)碎震動(dòng)，很多低端車型并沒(méi)有這個(gè)減震墊，而中高級(jí)車則一般是使用橡膠材質(zhì)來(lái)做這個(gè)減震墊。廠家稱，與橡膠材質(zhì)相比，MCU聚氨酯材質(zhì)的濾震范圍更廣泛，但成本也更高。

　　紅色箭頭所指，就是邁銳寶前懸掛的下擺臂，這個(gè)下擺臂采用鑄造鋁合金材質(zhì)制成，相比一般車型的鐵制品，它的重量更輕，更能提高車輛的動(dòng)態(tài)操控靈敏性。

　　邁銳寶采用全框式副車架設(shè)計(jì)，前下擺臂與副車架連接處，用上了一個(gè)很特別的鋁合金液壓襯套。這個(gè)部件的外殼由鋁合金制成，追求更輕的重量；內(nèi)部封有液體，能更細(xì)微地緩沖路面對(duì)懸掛的沖擊力。據(jù)上海通用的工程師稱，這個(gè)部件很重要的一個(gè)作用，是保證在高速行車時(shí)路面?zhèn)鬟f給方向盤(pán)的抖動(dòng)更小。這正是我們駕駛君威、君越、邁銳寶等車型在高速行車時(shí)，總感覺(jué)它們的方向盤(pán)比較“淡定”的原因之一。

　　上圖就是那個(gè)特別的液壓襯套的特寫(xiě)。紅色箭頭所指之處的黑色橡膠內(nèi)便密封著油壓，小小部件內(nèi)藏的技術(shù)不一般。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）