【太平洋汽車網(wǎng)】鋁合金質(zhì)輪轂。鋼質(zhì)輪轂強度，常用于型載重汽車；但鋼質(zhì)輪轂質(zhì)量重，外形單，符合如今碳、時尚理念，正逐漸被鋁合金輪轂替代。

　　輪轂，別名輪圈，即輪胎內(nèi)廓用以支撐輪胎圓桶形、中心裝配在軸部件。常見汽車輪轂有鋼質(zhì)輪轂及鋁合金質(zhì)輪轂。鋼質(zhì)輪轂強度，常用于型載重汽車；但鋼質(zhì)輪轂質(zhì)量重，外形單，符合如今碳、時尚理念，正逐漸被鋁合金輪轂替代。中文名 鋁合金輪轂 外文名 aluminumalloy wheel hub 特 點 美觀方、安全舒適 優(yōu) 點 輕便、省油 缺 點 耐用性稍差 生產(chǎn)技術(shù) 鑄造、鍛造 品 牌 奧迪、帕薩特、天霸、柯西嘉 目錄 1 鋁合金輪轂優(yōu)點 2 汽車鋁合金輪轂結(jié)構(gòu)分析 3 汽車鋁合金輪轂性能要求 4 汽車鋁合金輪轂成形方法鋁合金輪轂優(yōu)點

　?。?）與鋼質(zhì)汽車輪轂相比，鋁合金輪轂優(yōu)點比較明顯：密度，約為鋼1/3，這意味采用相同體積鋁合金輪轂將比鋼質(zhì)輪轂輕2/3。有統(tǒng)計表明，汽車整車質(zhì)量減10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推廣鋁合金輪轂對于節(jié)能減排、碳生活具有重要意義。

　?。?）鋁熱導(dǎo)率，而鋼熱導(dǎo)率，因此同等條件，鋁合金輪轂散熱性能優(yōu)于鋼質(zhì)輪轂。

　?。?）時尚美觀。鋁合金能時效強化，未經(jīng)過時效處理鋁合金輪轂鑄坯強度，易于加工成型，并且經(jīng)過耐腐蝕處理以及涂裝色后鋁合金輪轂色澤樣、精致美觀。汽車鋁合金輪轂結(jié)構(gòu)分析為滿足使用功能市場需求，鋁合金輪轂在結(jié)構(gòu)有整體式件組合式等種結(jié)構(gòu)設(shè)計；在外觀造型有寬輪輻、窄輪輻、輪輻、輪輻等種造型設(shè)計。出于安全原因，在鋁合金輪轂外觀造型結(jié)構(gòu)設(shè)計時必須要以滿足安全使用功能要求為前提。對于普通乘用車而言，整體式鋁合金輪轂足以滿足其性能要求。汽車輪轂結(jié)構(gòu)如圖1所示，可分為輪輞輪轂2個部分，具體各部分功能分析見圖2所示。汽車鋁合金輪轂性能要求鋁合金輪轂種類、結(jié)構(gòu)較，其要求因車種，車型而異，但強度與精度兼?zhèn)渥罨竟餐?。通過市場調(diào)研知，車輪轂應(yīng)具備以性能：

　　1）材質(zhì)、形狀尺寸正確合理，能充分發(fā)揮輪胎功能，與輪胎互換，具有國際通用性；

　　2）行駛時，縱、橫向振擺，失衡量與慣性矩；

　　3）在輕量化前提，具有足夠強度、剛度動態(tài)穩(wěn)定性；

　　4）與軸、輪胎可分離性；

　　5）具有優(yōu)良耐久性；

　　6）其制造工藝能達到產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、成本、品種、可規(guī)模生產(chǎn)等要求。汽車鋁合金輪轂成形方法目前鋁合金輪轂生產(chǎn)方法主要有鑄造法、鍛造法、沖壓法旋壓法等。我國鋁合金輪轂制造仍以壓鑄造為主，些先進制造工藝還未采用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）