隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。作為一款中型車，寶馬4系（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬4系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　寶馬4系內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺，顯得端莊大方。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，寶馬4系配備了倒車影像、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。寶馬4系的車尾給人一種十分精致的感覺，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬4系?2.0T?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 420i 設(shè)計套裝型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@來福音改說道：“我對于車子動力其實并沒有太高的要求，因為我都是在市區(qū)開車，不敢開的太快，反正它起步很穩(wěn)！”

網(wǎng)友@qdmotor說道：“買這部車就是因為它有極佳的操控性能，可以找到一點開賽車的感覺。不是開一般車都能感受到的，只有真正駕駛過才能感受到。”

網(wǎng)友@豬油芋艿說道：“坐奔馳，開寶馬，大家都這么說，寶馬專注的就是操控，方向盤指向精準(zhǔn)，就是有點兒偏重，可能是我之前的車方向盤很輕的，習(xí)慣了比較輕的方向盤吧！換擋撥片挺好用的，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500果斷用撥片加檔，很給力！有那么點兒跑車的感覺！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）