縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛MINI（詢底價|查參配） 。

　　MINI車頭給人一種非常新潮的感覺，格柵運用了大嘴式的設(shè)計，加上黑色飾物，整體看上去十分有活力。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　MINI內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　MINI配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，MINI 的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。MINI 的車頭給人一種十分流暢的感覺，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

MINI ?2020款 2.0T COOPER S 賽車手動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T COOPER S 賽車手針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hbsysjsx說道：“操控感讓我感到驚喜，重量輕盈的方向盤女生也可以游刃有余的掌握。”

網(wǎng)友@花貨說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心。”

網(wǎng)友@lilin12345說道：“定速巡航系統(tǒng)的實用性還是蠻高的，有一次在高速公路上就體驗了一下這個功能，確實是做到了解放雙手雙腳。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）