君威?2010款 2.0L 自動世博型動力怎么樣?君威購車手冊
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外觀 | 2010款?君威外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?君威內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?君威動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?君威配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?君威空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2010款?君威細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?君威排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?君威配置高嗎 | 獲取底價 | |
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的君威(詢底價|查參配)。
君威前臉呈現(xiàn)出靈巧的設計風格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
君威車尾看起來十分炫酷,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。
君威內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
君威配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率147馬力,峰值扭矩190?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,來到后排,君威后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。君威的車尾采用年輕的造型設計,符合當下主流的審美標準。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
君威?2010款 2.0L 自動世博型動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L 自動世博型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gzricoh1說道:“動力對于我個人來說表現(xiàn)還是非常不錯的,因為我平時開車不快。所以對動力需求不是很大,感覺這款車開起來相較于我之前那款凱越來說動力還是不錯的。經(jīng)濟運動模式加速:我個人感覺如果是在平時市區(qū)用的多的話,動力完全夠用。建議去試駕一下?!?/p>
網(wǎng)友@93515016888說道:“可能是因為這輛車子是一輛中型車體格比較大的緣故,我感覺它的方向盤有一些重,其它方面很好,像倒車影像就很清楚?!?/p>
網(wǎng)友@nt2008gg說道:“1.5T的車子有124功率,250扭矩,紅綠燈起步,存在一定遲滯,但是起步后加速完全沒問題。而且加起速度,很穩(wěn)。不會像有些品牌高速行駛會發(fā)飄,有同學開的車真的會跑高速:高速跑起來穩(wěn)的很起步加速動力:加速動力強勁,起步稍微有點肉動力平順性:9速度變速箱很滿意了”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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