縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS G10前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩345牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，上汽大通MAXUS G10的車頭看起來頗具流暢的感覺，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。功能配置方面，上汽大通MAXUS G10標(biāo)配了剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 PLUS 2.0T 手動(dòng)豪華版?上汽大通MAXUS G10動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 PLUS 2.0T 手動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@聯(lián)通汽車1說道：“車子雖說個(gè)頭偏大，但是很好上手，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，第一次接觸這臺(tái)車的時(shí)候就能輕松駕馭它，并沒有想象中的那么難開?！?/p>

網(wǎng)友@ZHXFWL說道：“操控還行吧，感覺開起來也沒有自己想象的那么難，輔助功能還不錯(cuò)，雖說車機(jī)不是很好，但是也勝過沒有吧?！?/p>

網(wǎng)友@ZHXFWL說道：“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224馬力，搭配了8檔手自一體的變速箱，太完美了，起步時(shí)很輕快，加速也挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）