CLS級(jí)AMG?2012款 AMG CLS 63底盤(pán)好嗎?CLS級(jí)AMG購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?CLS級(jí)AMG外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?CLS級(jí)AMG內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?CLS級(jí)AMG動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?CLS級(jí)AMG配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?CLS級(jí)AMG空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?CLS級(jí)AMG細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?CLS級(jí)AMG排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?CLS級(jí)AMG配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于那些價(jià)格百萬(wàn)級(jí)別的車型,你腦海中的第一印象是怎么樣的?是拉風(fēng)的外觀,豪華的內(nèi)飾,還是豐富的配置?當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差,但是最重要的無(wú)疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適,才是一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。今天我們要說(shuō)的是CLS級(jí)AMG(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
CLS級(jí)AMG車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搶眼的形象讓人印象深刻。
CLS級(jí)AMG車尾呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合兇猛的尾燈,顯得與眾不同,有一種獨(dú)一無(wú)二的感覺(jué)。
CLS級(jí)AMG配備5.5T V8發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率525馬力,峰值扭矩700?!っ住?/p>
該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前四連桿獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,CLS級(jí)AMG的前臉犀利十足,極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。CLS級(jí)AMG的大燈標(biāo)配了鹵素近光燈、氙氣近光燈,視覺(jué)效果極具沖擊力。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
CLS級(jí)AMG?2012款 AMG CLS 63底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 AMG CLS 63針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@車舞風(fēng)飛說(shuō)道:“電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈”
網(wǎng)友@susan-nie說(shuō)道:“得益于四驅(qū),而且5.5L雙渦輪增壓,這車馬力達(dá)到585匹,01加速只需要3.6s,實(shí)測(cè)還不知道。但是不吹牛逼這車絕對(duì)是世界上四門(mén)車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二快的車了,眼里幾乎只有rs7。加速表現(xiàn):c當(dāng)已經(jīng)非常猛,我都不太敢踩油門(mén)。。。s+檔簡(jiǎn)直像飛起來(lái)。。。。動(dòng)力平順性:我覺(jué)得起步有一丟丟頓挫感,不夠平滑,但是起步了之后就無(wú)敵了。。。跑高速:還沒(méi)怎么認(rèn)真體驗(yàn)高速。但是開(kāi)了一段高速,那種爽快我真的不知道形容。。橫向?qū)Ρ龋浩鸩降臅r(shí)候油門(mén)要踩重一丟丟,沒(méi)開(kāi)過(guò)rs7所以不知道怎么對(duì)比高速上秒殺:前幾天在高速上遇到一個(gè)m4,一腳油門(mén)s+檔把m4秒殺了”
網(wǎng)友@pywyj說(shuō)道:“AMG操控獨(dú)樹(shù)一幟,加上四驅(qū)操控還是比較容易上手的且不會(huì)像老款后驅(qū)打滑的現(xiàn)象”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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