我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車型卻不太容易。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳C級(進(jìn)口)大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了豪華的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳C級(進(jìn)口)尾燈造型比較高貴，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳C級(進(jìn)口)中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是7英寸，除了看著美觀，實(shí)用性也不錯(cuò)。此外，這款車還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳C級的前臉造型比較精致，整體很高級，富有層次感。再看下配置，奔馳C級標(biāo)配了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 C 180 旅行轎車?奔馳C級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2017款 C 180 旅行轎車針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@忒妖dei斯說道：“轎跑造型，優(yōu)雅身段，無框車門，已經(jīng)在馬路上留下眾人的目光了，夜晚撩人尾燈更顯出眾?！?/p>

網(wǎng)友@wji8說道：“旅行車的外型讓 C旅更加協(xié)調(diào)，車身沒有加長，看起來比 C級要修長一些。改款后的前臉更加銳利，雖然個(gè)人比較喜歡前大燈，但是這個(gè)造型還是很不錯(cuò)的。唯一的遺憾就是車燈亮度不夠，沒有氙氣那么亮?！?/p>

網(wǎng)友@yibo1019說道：“外觀屬于圓潤、優(yōu)雅，直觀來說，就像是GLC的降低車身版本，尾燈比GLC好看。不過底盤離地高度一般，野外通過性受限，要有富豪的CC和大眾的allroad車型就更好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）