雷克薩斯ES?2017款 300h Mark Levinson豪華版動(dòng)力怎么樣?雷克薩斯ES購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?雷克薩斯ES外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?雷克薩斯ES內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?雷克薩斯ES動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?雷克薩斯ES配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?雷克薩斯ES空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?雷克薩斯ES細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?雷克薩斯ES排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?雷克薩斯ES配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?雷克薩斯ES落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?雷克薩斯ES同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?雷克薩斯ES最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天介紹的這款雷克薩斯ES(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為41萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
雷克薩斯ES車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
雷克薩斯ES車尾給人一種十分高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
雷克薩斯ES內(nèi)飾顯得非常沉穩(wěn),沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩213?!っ?,電動(dòng)機(jī)總扭矩270?!っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。
該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和雙連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,雷克薩斯ES的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。雷克薩斯ES的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
雷克薩斯ES?2017款 300h Mark Levinson豪華版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 300h Mark Levinson豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sl0891說(shuō)道:“2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī),配上發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足,無(wú)論是在城市里,還是在高速上,都有足夠的動(dòng)力。沒(méi)有渦輪增壓那么突兀,整個(gè)過(guò)程非常的流暢。一開始的時(shí)候,電池的啟動(dòng),到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng),并沒(méi)有什么不適的感覺(jué)。”
網(wǎng)友@xiaoxiaini說(shuō)道:“方向盤是電動(dòng)調(diào)節(jié),非常方便,座椅也是電動(dòng)的,還有腰部支撐,非常實(shí)用?!?/p>
網(wǎng)友@lovechirstina說(shuō)道:“方向盤輕盈駕駛舒適,喇叭聲音輕脆,方向盤按鍵靈敏好用”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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