2011款 3.5L 精銳型?銳界(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣?銳界(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?銳界(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?銳界(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?銳界(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?銳界(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?銳界(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?銳界(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?銳界(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。今天介紹的這款銳界(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為36.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
銳界(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
銳界(進(jìn)口)車尾給人一種非常大方的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。
銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾整體非常精美,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
銳界(進(jìn)口)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率288馬力,峰值扭矩336牛·米。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),功能配置方面,銳界搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。銳界的前臉十分豪華,看起來十分豪華。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2011款 3.5L 精銳型?銳界(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 3.5L 精銳型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jason_yaya說道:“動(dòng)力充沛,就是加速起步的時(shí)候再能給力一些就更好了!”
網(wǎng)友@liuyongfeng0318說道:“轉(zhuǎn)向有些微的虛位,但是可以算得上準(zhǔn)確,因?yàn)檐嚿碇亓亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)位置的關(guān)系,在60公里時(shí)速下轉(zhuǎn)彎,會(huì)有比較明顯的推頭感”
網(wǎng)友@江頂船說道:“銳界操控穩(wěn)健,靜音效果非常好,無論是怠速,行駛,還有路噪,都不錯(cuò)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有點(diǎn)沉,而且有點(diǎn)粘手。過彎側(cè)傾小,尤其在北京的立交橋盤橋時(shí)感覺比以前的日系轎車結(jié)合3.5的動(dòng)力,操控沒的說!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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