凱美瑞?2010款 混合動力版 240HV G-book智能領航版底盤怎么樣?凱美瑞購車手冊
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外觀 | 2010款?凱美瑞外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2010款?凱美瑞動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2010款?凱美瑞配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?凱美瑞空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2010款?凱美瑞細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2010款?凱美瑞排量多少 | 獲取底價 | |
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價格 | 2010款?凱美瑞落地價格 | 獲取底價 | |
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隨著造車新技術的開發(fā)和應用,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中型車,凱美瑞(詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
凱美瑞車頭呈現出端莊的設計風格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
凱美瑞車尾給人一種十分高貴的感覺,尾燈呈現出豪華的設計風格,內部細節(jié)豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。
凱美瑞內飾看上去頗具精巧的感覺,豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。
凱美瑞搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩187?!っ?,電動機總扭矩270?!っ?,工信部綜合油耗6L/100km。
該車匹配無級變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,凱美瑞的頭燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。再看下配置,凱美瑞配備了牽引力控制、胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、GPS導航系統(tǒng)等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
凱美瑞?2010款 混合動力版 240HV G-book智能領航版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 混合動力版 240HV G-book智能領航版針對動力底盤的看法吧:網友@黑人說道:“動力很強,爆發(fā)力也很強,平順性也不錯。自從暈車以來,他遇到過各種各樣的路況,從來沒有出現過動力不足的情況。感覺發(fā)動機和變速箱配合的非常好,換擋時幾乎沒有頓挫的感覺,平時在城市里開著車感覺非常好,起步有力,超車也很輕松。”
網友@allyyanjia說道:“動力只能說是及格,可能渦輪加雙離合開多了,總覺得2.5動力也就那樣,夠用但是算不上強勁?!?/p>
網友@twxr23說道:“這輛車的動力還算不錯,爬坡的時候并沒有感覺到太大的遲緩,反應也很靈活,起步的時候很穩(wěn),后輪動力也很足。動力系統(tǒng)的平順性還算不錯,加速也比較線性,很適合日常家用?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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