不得不說(shuō)，現(xiàn)在新款的車(chē)型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車(chē)型雖然價(jià)格不算太高，不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。今天我們要說(shuō)的是探界者（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　探界者內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　探界者方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　探界者儀表盤(pán)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

　　探界者中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

　　探界者后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，探界者的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。探界者的車(chē)側(cè)給人一種很流暢的感覺(jué)，平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS 國(guó)VI?探界者內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@wooray說(shuō)道：“給一顆星有點(diǎn)舍不得，還是兩顆吧，誰(shuí)都知道，雪佛蘭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是老樣子，千百年來(lái)都是一樣的，操作臺(tái)上到處都是塑料，22塊八寸的中控屏，并沒(méi)有重新設(shè)計(jì)，而是鑲嵌了一塊十寸的顯示屏，非常顯眼，擋住了兩邊的出風(fēng)口。”

網(wǎng)友@ruby9394說(shuō)道：“舒適性我覺(jué)得還是很理想的，因?yàn)槲疫@個(gè)說(shuō)實(shí)話對(duì)噪音的容忍度是很低的，但是這臺(tái)車(chē)恰好就避開(kāi)了我的痛點(diǎn)，車(chē)的密閉性很強(qiáng)隔音效果還是很細(xì)膩的，在車(chē)?yán)锬悴荒苷f(shuō)一點(diǎn)兒噪音也沒(méi)有那是不可能的，但是它是屬于那種噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較輕微的，很容易就能讓人接受，反正我這人就是在駕駛的時(shí)候不喜歡被打擾到，所以開(kāi)著這臺(tái)車(chē)感覺(jué)就很棒車(chē)內(nèi)的環(huán)境整體還是很安靜的，家里孩子每次坐車(chē)也容易困對(duì)他們來(lái)說(shuō)也是很友好的。”

網(wǎng)友@hzzdk說(shuō)道：“坐在車(chē)?yán)镞€是很舒服的，座椅的填充物給的很厚實(shí)坐上去軟硬適中，背靠對(duì)腰部也能起到一個(gè)很好的支撐作用，有時(shí)候開(kāi)車(chē)久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，唯一的不足之處就是感覺(jué)噪音有點(diǎn)兒大，平時(shí)在市區(qū)里駕駛的話也還可以，但是上了高速上風(fēng)噪和胎噪都是挺明顯的，雖然這并不影響我的正常使用吧，但是對(duì)我的駕駛心情還是很有影響的，車(chē)內(nèi)音響的音質(zhì)雖好但總歸是治標(biāo)不治本這還是得從源頭抓起?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）