在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣(mài)點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款小型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛MINI（詢底價(jià)|查參配） 。

　　MINI配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102馬力，峰值扭矩190?！っ?。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，MINI 搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。后排座椅方面，MINI 后排空間一般，不過(guò)滿足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

自動(dòng)版?MINI 動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2023款 1.5T ONE針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@myx2000說(shuō)道：“起步比較快，這也是很多車主對(duì)這臺(tái)車的共識(shí)吧，但是我感覺(jué)在后期的加速過(guò)程中稍顯不足。”

網(wǎng)友@沙漠2009說(shuō)道：“動(dòng)力起步不拖拖拉拉的，感覺(jué)還可以，不過(guò)也沒(méi)有特別強(qiáng)的推背感。老是聽(tīng)別人說(shuō)推背感推背感，我還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)。動(dòng)力不拖拉，起步很快不過(guò)我覺(jué)得后期加速的時(shí)候稍微有些欠缺?！?/p>

網(wǎng)友@佳麗小姐說(shuō)道：“寶馬的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)和底盤(pán)的調(diào)校是比較有韌性的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）