縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的雷凌（詢底價|查參配）。

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。

　　雷凌車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，對年輕群體頗具吸引力。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱訖C(jī)總功率72馬力，電動機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷凌的前臉給人一種十分運動的感覺，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。雷凌的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

自動版?雷凌動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ld2220101說道：“操控簡單好上手，方向盤的握感比較輕，畢竟是塑料的，但是也不是輕飄飄的感覺，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位?！?/p>

網(wǎng)友@fly_chong說道：“方向盤很輕，高速上沒感覺有變重。風(fēng)噪控制還可以，胎噪較大。車道保持輔助系統(tǒng)不錯”

網(wǎng)友@waterpark說道：“這款車的動力我覺得還不錯，畢竟是油電混合的，所以起步還是挺快的，不會像油車那樣磨磨唧唧的，特別是在等紅綠燈的時候，優(yōu)勢非常明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）