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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430KM 豪華型 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430KM 尊貴型 14.48萬(wàn) - 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 510KM 尊榮型 14.78萬(wàn) - 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 510KM 旗艦型 15.78萬(wàn) - 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 510KM 旗艦型PLUS 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　元PLUS前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)，配合黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　該車尺寸4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　元PLUS內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴，輔以飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　元PLUS搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程510kM。

元PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wqqqw說(shuō)道：“舒適性沒(méi)啥說(shuō)的，現(xiàn)在的車設(shè)計(jì)的都很人性化，不管是乘坐感還操控感都很贊，尤其比亞迪的車，一聲小迪全部搞定，對(duì)于新手尤其是女司機(jī)簡(jiǎn)直是太方便了，根本不用去分心，免了手忙腳亂，行駛感也超級(jí)好，尤其是減震，之前坐朋友的車過(guò)減震帶就跟坐了個(gè)架子車一樣，顛的很，小元不會(huì)，很平穩(wěn)舒服”

網(wǎng)友@hylilq說(shuō)道：“它的隔音效果其實(shí)沒(méi)有那么的好，雖然是一輛新能源電車，但是電動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程當(dāng)中還是會(huì)有一些聲音，尤其是車子跑在高速或者是速度稍微快一點(diǎn)的情況之下，車子的那種風(fēng)噪胎噪這些聲音都會(huì)比較明顯，有一點(diǎn)嘈雜。不過(guò)好在它的座椅可以調(diào)節(jié)也比較舒服，坐上去很踏實(shí)，很有支撐性跟人體的貼合度比較好，這樣的車子平常開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺(jué)得挺舒服，像我身邊的很多朋友之類的坐這個(gè)車子，他們也都說(shuō)這車子的乘坐感受很好，這也是我非常喜歡的一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@kql7875666說(shuō)道：“很多人說(shuō)小元的外表穩(wěn)重，內(nèi)飾浮夸，但是我卻覺(jué)得恰恰相反，我覺(jué)得外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾俏皮可愛(ài)，內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)節(jié)都很別致”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）