縱觀(guān)眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是勝達(dá)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車(chē)尾給人一種十分端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩225?！っ?。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，勝達(dá)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看起來(lái)很有氣勢(shì)。同時(shí)，勝達(dá)標(biāo)配了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款 2.4L 兩驅(qū)豪華版 7座?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.4L 兩驅(qū)豪華版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@南極企鵝說(shuō)道：“喜歡這種輕踩油門(mén)就有回應(yīng)的感覺(jué)很舒服，不像以前的車(chē)太肉?！?/p>

網(wǎng)友@dfjgdf說(shuō)道：“DM整備質(zhì)量有1964KG （旗艦版），但方向調(diào)教的已經(jīng)很不錯(cuò)，沒(méi)有出現(xiàn)不靈活的情況，指向也精準(zhǔn)。DM 的懸掛調(diào)教的偏硬也是我喜歡的，側(cè)傾控制的也不錯(cuò)，在SUV來(lái)說(shuō)。但座第三排過(guò)坎有吐槽太顛的。”

網(wǎng)友@8001894說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向還好，剎車(chē)偏軟，城市的話(huà)不能跟轎車(chē)相比?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）