雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性，但這也不算是一無是處，況且參數對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質出眾的實力派車型，只有進行過認真比較，才能讓我們的選擇更具性價比。今天就帶大家來看看這款發(fā)現運動版（詢底價|查參配）。

　　發(fā)現運動版前臉呈現出硬朗的設計風格，配合較大的多邊形格柵，讓車頭整體較為硬派。

　　該車車身尺寸4597/1904/1727mm，軸距2741mm，車側呈現出沉穩(wěn)的設計風格，營造的整體氛圍很是出色。

　　這款車采用了豪華的旋風式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R20。

　　發(fā)現運動版內飾呈現出高貴的設計風格，并采用銀色飾條裝飾，另外對稱式中控臺采用了軟性材質，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　發(fā)現運動版后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　發(fā)現運動版配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ?。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，發(fā)現運動版的車頭給人一種很方正的感覺，看上去很精神，更容易讓人接受。發(fā)現運動版的車尾給人一種很硬派的感覺，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座?發(fā)現運動版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座針對參配數據的看法吧：網友@87067說道：“這車30多萬真的不能買，不如xt5 xc60 ......”

網友@miree0000說道：“油耗先不說我老婆開車還挺溫柔的，可能是上下班比較堵車吧有一次開高速油耗還能開8個樣子這個就不說油耗沒啥好說的唯一不太滿意的”

網友@103341286說道：“我目前開了2000公里，一開始城區(qū)18，現在15個左右，高速11個，轉數經常下不來，油耗高一點很正常。其實這個車的發(fā)動機油耗不應該這么高的，我的3系綜合油耗才7.3，我開車還是比較激烈的那種，但是這車變速箱調教太差，轉數下不來，升檔太慢，所以油耗高了一些，估計我適應這個車一段時間后油耗能降，我也準備去刷個變速箱程序，這個太受不了了，我就不喜歡高轉數，至于這么重個車十幾個油耗其實不算高，哈弗H6還十幾個油耗呢，如果只考慮油耗那就買電車或者比亞迪dmi，一公里才3毛多”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）