2021款 電掣版?東風(fēng)本田X-NV動(dòng)力好嗎?東風(fēng)本田X-NV購車手冊(cè)
2021款??東風(fēng)本田X-NV自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?東風(fēng)本田X-NV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?東風(fēng)本田X-NV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?東風(fēng)本田X-NV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?東風(fēng)本田X-NV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?東風(fēng)本田X-NV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?東風(fēng)本田X-NV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?東風(fēng)本田X-NV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?東風(fēng)本田X-NV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?東風(fēng)本田X-NV同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款東風(fēng)本田X-NV(詢底價(jià)|查參配)。
東風(fēng)本田X-NV前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺。
東風(fēng)本田X-NV車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,有不錯(cuò)的視覺效果。
東風(fēng)本田X-NV內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
東風(fēng)本田X-NV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280?!っ?,工信部純電續(xù)航里程465Km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),東風(fēng)本田X-NV的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。配置方面,東風(fēng)本田X-NV標(biāo)配了自動(dòng)駐車、定速巡航、剎車輔助、胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、CarLife、牽引力控制等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2021款 電掣版?東風(fēng)本田X-NV動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 電掣版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@9313456說道:“就操控性而言,它的軸距似乎有點(diǎn)長(zhǎng),還是別的什么原因?這讓它的轉(zhuǎn)彎半徑變得很大。有些彎道需要拐彎。駕駛起來沒有任何問題,加速之后,方向盤還是比較輕的?!?/p>
網(wǎng)友@run_fast說道:“強(qiáng)勁的加速,快速的加速,強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)檔推背感。感覺比1.5 t要好很多。”
網(wǎng)友@syfeng76說道:“從來沒有懷疑過本田的調(diào)教,沒有虛位的方向盤,不長(zhǎng)的車,瘋狂的變道?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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