毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會出錯。如果你正在關(guān)注寶馬1系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬1系前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，加上雙腎式格柵，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。

　　這款車車身長寬高4462/1803/1448mm，軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，線條設(shè)計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　這款車采用了運(yùn)動的雙五輻式輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18。

　　寶馬1系內(nèi)飾整體走了炫酷路線，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬1系配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，寶馬1系配備了倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。寶馬1系的車尾看起來十分運(yùn)動，運(yùn)動氛圍的營造比較到位。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬1系?2019款 120i M運(yùn)動套裝馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 120i M運(yùn)動套裝針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@advage說道：“就看你怎么開車了。畢竟德國2.0版本的車，想要省油，還是選日系比較好。”

網(wǎng)友@advage說道：“對我來說，這是一輛很好的車，雖然配置上有些遺憾，但我還是很喜歡這輛車。”

網(wǎng)友@qinjy說道：“目前跑高速7.9以后會降下來，平時市區(qū)油耗一般在8塊左右，感覺還不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）