在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是東風(fēng)風(fēng)神AX7（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，整體看上去很干凈。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，視覺上顯得很干凈。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾看起來非常淡雅，并輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩196?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，東風(fēng)風(fēng)神AX7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。配置方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2018款 東風(fēng)風(fēng)神AX7?1.4T動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 經(jīng)典 1.4T 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sbuiihc說道：“AX7這款車的輔助功能還是比較多的，所以這款車的整體操控性還是很不錯(cuò)的，而且還有多種駕駛模式可以隨意切換還是很不錯(cuò)的，根據(jù)不同的駕駛要求，帶來不同的駕駛體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@sihong1023說道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)吧，本來這輛車搭載的就是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于那種一般水平，所以我的期望也不是特別高，但這些時(shí)日體驗(yàn)下來，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)比我的期望要給力一點(diǎn)！”

網(wǎng)友@beifangqiche說道：“開起來沒毛病，感覺倍兒棒，起步干凈利落，滿載一車酒上坡依然是年輕力壯的小伙子?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）