隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是途昂X（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　途昂X車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　途昂X車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，配合豪華的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　途昂X內飾顯得頗具精美的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　途昂X配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，途昂X的內飾采用了精致的設計風格，很符合該車氣質。途昂X的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 途昂X動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 330TSI 兩驅尊崇豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@mb50427498說道：“越野性不錯，爬坡不難，涉水性好。”

網友@zhengyi788說道：“操控手感也還行吧，方向盤指向還不錯，剎車油門也算是靈敏，反饋也很及時，換擋有些頓挫感，問題不是很大?！?/p>

網友@zhengyi788說道：“2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，正常行駛足夠用了，起步超車都很輕松，高速上開起來也很穩(wěn)定，日常家用完全不在話下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）