對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天我們要說的是VGV U70（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　VGV U70車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　VGV U70車尾看上去非常精簡，尾燈呈現(xiàn)出簡明的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　VGV U70內飾看起來頗具樸實的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　VGV U70配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，VGV U70的前臉造型很素雅，給人一種很簡約的感覺。后排座椅方面，VGV U70第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

VGV U70?1.5T動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動舒適版 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@誰來關心我說道：“操控不錯，方向盤的手感是一等一的，拐彎什么的都是輕輕松松?！?/p>

網(wǎng)友@teamrun說道：“這輛車的動力表現(xiàn)我認為在同級別車型中很有競爭力，市區(qū)內行駛可以用游刃有余來形容?！?/p>

網(wǎng)友@李兆龍說道：“操控還可以吧，新車熟悉一下后還是挺好開的，方向盤的手感也比較舒服，很容易上手，油門和剎車調校的也還可以，駕駛起來還是很不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）