不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的科魯茲（詢底價|查參配）。

　　科魯茲內(nèi)飾看起來非常古典，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　科魯茲三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　科魯茲中控屏采用嵌入式的設(shè)計，造型簡潔明了，實用性不錯。

　　這款車標配了剎車輔助、牽引力控制，配置表現(xiàn)比較一般。

　　科魯茲配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風有一定的幫助。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來看一下后排，科魯茲后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?？启斊澋能噦?cè)看起來十分素雅，看起來既簡約又美觀?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

自動版?科魯茲有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2013款 掀背 1.6T 自動旗艦版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb47495818說道：“科魯茲操控好，座椅坐著也舒服，空間也寬敞，空調(diào)也給力，自動擋操作也簡單，音響搖起來就很嗨，要是來輪胎噪音小點就好了。”

網(wǎng)友@mb47091178說道：“舒適性的話只能說還可以，畢竟小科是偏運動操控型的，過瀝青路面的話，胎噪比較大，聽別人說科魯茲輪胎硬，胎噪大，但是耐磨性好，各有優(yōu)點吧哈哈”

網(wǎng)友@mb47480202說道：“座椅包裹感很強，提車沒多久就回了趟老家，開了近2個小時，中間就聽了一次休息區(qū)。全程沒有感覺腰部不舒！在走鄉(xiāng)下土路時也沒太大顛簸的感覺。另外小科的音響效果也很棒，雖然這款不是品牌的，但是重低音做的很細膩，這個需要在車里試過才知道。最后吐槽一下靜音效果吧，在市區(qū)開胎噪還是有一些的，不過能忍受的了。一跑長途那胎噪真的非常的大，即便開音響也是很明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）